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Triage des piles et batteries : le système de triage Sortbat

Différents types de piles et batteries doivent être recyclés de différentes manières. Cela signifie que les piles et batteries doivent d'abord être triées après collecte afin de séparer les principales familles chimiques les unes des autres. En Belgique, cela se fait chez Sortbat, le centre de tri de Bebat, ce qui conduit à sept flux sortants :

  • Piles alcalines et piles zinc-carbone

    Piles et batteries domestiques couramment utilisées dans de petits appareils tels que des télécommandes, des jouets et des horloges.

  • Lithium primaire

    Souvent utilisé dans les jouets et les dispositifs médicaux implantés tels que les stimulateurs cardiaques, en raison de leur longue durée de vie, de leur haute densité énergétique et de leur haute tension.

  • Piles et batteries lithium rechargeables

    Batteries lithium-ion rechargeables utilisées dans les téléphones, les ordinateurs portables et les véhicules électriques.

  • Nickel-cadmium

    Piles et batteries durables et rechargeables utilisées dans les anciens appareils photo, des dispositifs médicaux spécifiques et l'éclairage de secours.

  • Nickel-métal hydrure

    Piles et batteries rechargeables durables et bon marché, utilisées dans les outils électriques, les appareils photo et autres appareils électroniques portables.

  • Batteries au plomb-acide

    Batteries lourdes utilisées dans les véhicules (des systèmes d'allumage dans les voitures aux bateaux) et les systèmes d'alimentation de secours.

  • Piles bouton

    Petites piles bouton utilisées dans les montres, thermomètres numériques, appareils auditifs, ...

Le processus de tri

Chez Sortbat, les piles et batteries collectées subissent un processus de tri en trois étapes. En combinant le traitement manuel avec des techniques mécaniques et automatisées, les piles et batteries sont progressivement séparées en flux clairement définis, prêts à être recyclés de manière sûre et efficace.

Étape 1 : Pré-tri

Les piles et batteries arrivent généralement en fûts au centre de tri. Elles sont déversées sur un tapis roulant à l'aide d'une petite grue. Le long de ce tapis roulant, un premier tri manuel est effectué. Les déchets éventuels sont éliminés. Si des sacs (remplis de piles et batteries) se trouvent sur le tapis, ils sont ouverts pour permettre le tri des piles et batteries qu'ils contiennent. Parfois, des objets inattendus tels que des canettes, des restes alimentaires ou des couches se retrouvent dans le flux et sont également retirés. Un système est en cours de développement pour détecter automatiquement les articles non conformes et prendre des photos pour le suivi.

Les packs de batteries sont immédiatement classés en six catégories selon leur composition chimique : les appareils électriques avec batteries intégrées, et les packs rechargeables au lithium, alcalin, au plomb, NiMH et NiCd.

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Étape 2 : Tri mécanique

Les piles et batteries se déplacent sur une plateforme vibrante dotée de grilles de taille croissante, cequi permet de les séparer en différentes fractions en fonction de leur taille. Les éléments les plus petits sont séparés en premier : les piles bouton et les petits résidus, accompagnés de vermiculite. Cette fraction ne passe pas par les étapes suivantes de tri, mais est directement évacuée correctement et recyclée.

Ensuite, les piles détachées sont séparées des packs de batteries. Le tamis est conçu de manière à optimiser ce processus : les piles détachées sont dirigées vers le dispositif d'alimentation, tandis que les packs de batteries vont directement à l'unité de caractérisation. Les piles bouton, les batteries de 4,5V et de 9V sont collectées séparément et sont prêtes à être recyclées.

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Étape 3 : Approvisionnement

Après le tri mécanique, les piles et les packs de batteries individuels sont acheminés par des canaux d'approvisionnement séparés vers l'unité d'alimentation (singulateur), qui les dispose en une seule rangée. À partir du singulateur, les piles et batteries sont envoyées à l'unité de caractérisation pour un tri supplémentaire.

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Étape 4 : Tri automatique avec caractérisation par IA

La dernière et la plus avancée étape du processus de tri utilise l'intelligence artificielle (IA) et la technologie des rayons X. À mesure que le nombre d'appareils fonctionnant avec des piles et batteries ainsi que le nombre de types de piles et batteries augmentent, le tri devient de plus en plus complexe. Certaines piles et batteries peuvent avoir les mêmes dimensions mais des compositions chimiques différentes, ce qui rend leur séparation plus difficile. La diversité croissante des chimies des piles et batteries lithium-ion complique particulièrement les choses.

Grâce à la combinaison de l'intelligence artificielle (IA) et des scans à rayons X, l'unité de caractérisation peut identifier précisément tous les types de piles et batteries domestiques, même lorsqu'elles sont corrodées. Les lasers et les scans à rayons X identifient chaque pile et batterie en fonction de leur composition chimique : des piles cylindriques aux packs de batteries, ce système automatisé classe les batteries selon leur chimie, tel que le lithium, l'alcaline, le zinc-carbone et plus encore.

AI

Après identification, chaque pile et batterie est automatiquement dirigée vers le conteneur approprié en fonction de sa chimie, prête pour un recyclage sûr, conforme et traçable. Cette technologie augmente la sécurité, réduit les coûts et établit une nouvelle norme pour le tri des piles et batteries.

  • Le système basé sur l'IA peut trier avec précision les piles et batteries déformées, corrodées ou endommagées, même si leur apparence ou leur poids est trompeur.
  • Cela permet d'identifier et de séparer les piles et batteries en fonction de leur contenu réel, ce qui améliore la pureté des flux de recyclage.

Sortbat démantèle également des batteries plus grandes et recherche constamment de nouvelles applications et opportunités pour donner une seconde vie aux batteries.

Dès qu'elles sont triées par catégorie, les piles et batteries entament leur processus de transformation. Elles sont envoyées à des entreprises de recyclage certifiées et approuvées pour être recyclées. Pour chaque catégorie, cela se fait selon un processus spécifique, par lequel les métaux et autres composants sont récupérés et peuvent être réutilisés comme matières premières.

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